Dodaj produkty podając kody
Moduł BMS PCM 2S 8,4V 5A - PCB ładowania i ochrony ogniw Li-ion 18650
Opis
Moduł BMS PCM 2S 8,4V 5A to układ elektroniczny zaprojektowany do zabezpieczania akumulatorów Li-ion 18650 przed nadmiernym rozładowaniem oraz pełni funkcję ładowarki dla tych akumulatorów. Dzięki temu modułowi możesz stworzyć bezpieczny pakiet akumulatorów, który nie wymaga specjalnych ładowarek do akumulatorów Li-ion.
Moduł zapobiegnie zbyt dużemu rozładowaniu oraz nadmiernemu naładowaniu podłączonych ogniw, co sprawia, że utrzymuje je w jak najlepszym stanie.
Jest to niezwykle wygodne rozwiązanie, które sprawdzi się w przypadku budowy akumulatorów do różnych zastosowań, takich jak elektronika użytkowa, urządzenia przenośne czy modele zdalnie sterowane.
Dane techniczne
- Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem: 4.25-4.35v±0.05v (na celę)
- Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem: 2.3-3.0v±0.05v (na celę)
- Maksymalny prąd roboczy: 4-5A
- Maksymalny prąd szczytowy: 6-7A
- Temperatura pracy: -40 + 50 C
- Mały prąd: mniej niż 3uA
- Cykl życia: ponad 50000 godzin
- Opór: Mniej niż 45mΩ
- Wymiary: 38*8*2.5mm
W zestawie
- Moduł BMS PCM 2S 8,4V 5A - PCB ładowania i ochrony ogniw Li-ion 18650 - 1szt.
Napięcie powinno być sumą napięć dwóch połączonych szeregowo ogniw: czyli w przypadku rozładowanych ogniw 6V a w pełni naładowanych 8,4V +/- 5%. BMS-y często mają wbudowane zabezpieczenie przez które napięcie po zlutowaniu nie będzie prawidłowe na wyjściu! Należy podłączyć wtedy układ pod ładowarkę tak jak jest to opisane w naszym artykule poświęconym modułom BMS!
Jest to sprzeczne pytanie, ponieważ bateria może pracować w dwóch stanach: ładowanie / rozładowanie. Odbiornik podczas ładowania zasila ładowarka którą ładuje się pakiet. Czyli podczas ładowania baterii zasilacz musi mieć odpowiednio dużą wydajność prądową aby zasilić odbiornik i ładować baterię :)
W takim przypadku wykorzystuje się moduły UPS czyli zasilacz buforowy :)
Witam
Pakiety z podłączonym układem BMS powinno ładować się właśnie przy użyciu zasilacza stabilizowanego więc nic złego nie może się stać. Nie polecam ładowania przy użyciu ładowarek.
Witam.
Ogólnie rzecz biorąc idea bardzo słuszna, każde ogniwo powinno mieć zwój BMW w razie gdyby było w gorszej kondycji to BMS by je odłączył i nie obciążało by układu. Jednakże miało by to sens z ogniwami 18650 gdzie jest ich duża ilość i mniejsze prądy pojedyńczego ogniwa. W tym przypadku BMSy musiały by być sporej mocy, ogólnie producenci nawet samochodów elektrycznych nie stosują takich metod, ani elektronarzędzi. Najważniejsze aby ogniwa łączone równolegle posiadały jak najbliższą rezystancję wewnętrzną i pojemność