Dodaj produkty podając kody
```html
Moduł sterownik PWM - 400W 15A 36V - MOSFET
Moduł sterownik PWM - 400W 15A 36V - MOSFET to wysokiej jakości urządzenie dedykowane do sterowania różnego rodzaju urządzeń za pomocą sygnału PWM. Dzięki zastosowaniu 2 tranzystorów MOSFET, moduł umożliwia precyzyjną regulację mocy, prądu i napięcia, co sprawia, że jest idealnym rozwiązaniem do zastosowań w silnikach DC, zaworach i innych urządzeniach wymagających dokładnej kontroli.
Cechy produktu:
- Moc max 400W
- Prąd max 15A
- Napięcie zasilające 5 - 36VDC
- Amplituda sygnału sterującego PWM 2 - 20V
- Maksymalna częstotliwość sygnału sterującego PWM - 20KHz
- Kompaktowe wymiary PCB (34 x 17 mm)
- Możliwość programowania i dostosowywania parametrów
- Wysoka wydajność i niezawodność
Zalety produktu:
Moduł sterownik PWM - 400W 15A 36V - MOSFET charakteryzuje się niezwykłą precyzją i stabilnością działania, co pozwala na płynną regulację mocy i prądu. Dzięki możliwości programowania i dostosowywania parametrów, jest wszechstronnym narzędziem, które można z powodzeniem zastosować w różnych projektach elektronicznych i automatyce przemysłowej. Jego kompaktowe wymiary sprawiają, że można łatwo zamontować go w różnych konstrukcjach, zapewniając niezawodne działanie w każdych warunkach.
Zastosowanie:
Dzięki swoim zaawansowanym możliwościom regulacji i stabilności działania, moduł sterownik PWM - 400W 15A 36V - MOSFET doskonale sprawdzi się w systemach sterowania silnikami DC, układach regulacji temperatury, oświetleniu LED, sterowaniu zaworami i pompami, a także w wielu innych zastosowaniach wymagających precyzyjnej kontroli mocy i prądu.
Uwaga:
Podczas stosowania modułu należy zachować ostrożność i przestrzegać zaleceń producenta dotyczących maksymalnych wartości mocy, prądu i napięcia. Niewłaściwe użycie modułu może prowadzić do uszkodzeń urządzeń sterowanych oraz samego modułu.
W zestawie:
- Moduł sterownik PWM - 400W 15A 36V - MOSFET - 1szt.
```
Witam. To jest jak widać na zdjęciu tylko tranzystor przez co + i - podłączone do silnika są na stałe i nie da się zmienić kierunku pracy silnika. Trzeba by zaangażować w układ albo przekaźniki albo po prostu drugi taki sterownik.